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来源: 南方日报网络版     时间:2019-10-04 07:38:57

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上海一名驾驶员把车停在禁停区域,他从办公室出来后发现自己车窗上贴了张罚单,要求扫描二维码支付罚款,他用微信支付缴纳了罚款。但几天后,他收到交警的通知,说他尚未缴纳违停罚款。原来,他之前扫码支付的是个诈骗二维码,他交的罚款直接转进一个私人微信账户。由于该账户的头像是名男性警官,他未经辨认便扫码支付。 为打击此类骗局,中国交警部门发出通告,任何使用二维码的交通罚单都将由警察亲手送到违法者手中,贴在车辆上的处罚单不会显示二维码。 骗子还把目标对准商户,将付款码偷换成自己的账户。一些卖蔬菜的小贩、食品摊主和其他小商户因此遭受损失。 骗子们使用这些把戏,通常能够逃脱处罚。神户大学电气和电子工程系教授森井正胜说:粗略看过去,很难分辨二维码的真实性。肉眼很难分辨出点阵的区别,也难以检查出是否有虚假的二维码被贴在了真正的付款码上方。 此外,即使被弄脏或存在其他瑕疵,智能手机仍能读出这些二维码,因为识别器具备自动修正功能。这是另外一个风险。举例说,若将二维码的部分区域涂灰,有可能将人引至诈骗网站;轻轻扭曲二维码的点阵也能骗过识别器。 日本《日经亚洲评论》8月2日文章,原题:从一家社会主义英雄卡车制造商看中美冲突 2001年当中国准备加入世贸组织时,该国一北方大城市的官员对笔者表示,担心一旦世贸组织释放出资本主义狂风,该市的重型卡车公司曾受到毛主席表扬的社会主义忠实拥护者或将难以存活。但近20年后,中国重汽依然生龙活虎。如今是中国最大的国企之一,向一百多个国家出口重型卡车并获得成百上千项创新专利。报道如下: 相比之下,目前陷入困境的反倒是世贸组织自身。该组织正受困于主要源自特朗普政府的争执,后者认为华盛顿支持中国入世是个严重错误。这个全球贸易机构与中国社会主义英雄截然不同的命运,隐含着理解美中贸易冲突、以及为何两个最大经济体的分道扬镳或将逆转全球化趋势的钥匙。 按时任美国总统克林顿的说法,中国入世绝不仅限于贸易。他认为通过加入世贸组织,中国不仅将进口更多美国产品,还会进口西方价值观和自由经济。但到头来现实是,在成千上万家像中国重汽这样表现【良好】的国企助推下,中国国家实力一直蓬勃发展。在今年《财富》全球500强排行榜中,119家中国大陆企业上榜,国企约占80%。正如克林顿预测的,中国民众确实拥有更多实现消费梦想的自由,但他们却选择起来反抗美国政策。例如,美国对华为的打压反而大大推高了该公司智能手机的销量,因为中国的爱国消费者们纷纷驰援。 美中冲突远比贸易层面更深切。这是一种政经体系之争,并因美国对被【中国】超越的恐慌和中国对西方影响的反感而更尖锐。被预言的【美中】漫长经济脱钩已经开始。本质上说,这是一种在互不信任推动下缓慢再造全球经济格局的过程。这种微妙但将产生深远影响的举动,很可能决定【未来】美中谁能主导全球商业。对美国的自鸣得意来说,中国重汽20年来在逆境中生存壮大的事实,无异于警告。 英国调查公司零售银行研究的统计显示,截至2018年年底,全球ATM数量约为324万台,比此前一年减少1%,首次转为减少。全球设置ATM最多是中国,数量为69万台,比上一年减少6.8%。ATM数量排第2位的是美国,为43.35万台,减少0.9%。 该公司分析称,扫码支付近几年在中国迅速普及。很多年轻人不再随身携带钱包,也几乎不去银行网点和使用ATM。 在美国,ATM数量因银行关闭部分分支机构而小幅减少;排在第3位的印度则有所增加,但增速在放缓;排在第4位的日本为20.23万台,减少0.2%。 中国在政治、经济领域以外的影响力正逐渐增强。日本国力的衰退首先体现在教育上。如今,许多中国留学生在东大、京大、早稻田和庆应等日本名牌大学求学,成绩十分优异,日本学生甚至无法匹敌。




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